在山西永济中条山下的一处旷地上，侯占虎站在一架通体亮的轻型飞机前，谙练地转了一下螺旋桨，尔后加入驾驭室翻开电源开关。跟着轰鸣声起，螺旋桨高速扭转起来。“这便是我本人造的那架飞机，两个月前已试飞乐成，各项数据都契合飞翔尺度，不过此刻这个处所不符合的跑道，没法飞老天让你们看看。”侯占虎很是缺憾地向各位看官先容。

　　侯占虎诞生于1986年，是永济市张营镇利益村的一名农人。从小就喜好飞机的他，一向有着一个想飞老天的航天梦。上小学5年级的时间，侯占虎传闻市里展出了一架服役飞机，他愉快地骑着家里的那辆减轻自行车，一股劲跑了15千米，围着飞机一看便是一成天。初中结业后，他报名当了兵。图为10月6日，侯占虎在地里帮着父亲掰玉米。

　　“其时，他一门想法想当航空兵，后果没犹如愿，后往来来往当了一位。”侯占虎的父亲也是一位入伍甲士，他笑着对各位看官说，侯占虎在退役时代就开端购置与飞机相干的册本进上进修，同时萌发了本人亲手造一架飞机的设法，“2005年，他入伍后回抵家里，开端是随着我种田，但种田不挣钱，他在本地找了份事情干了两年，接着就到北京打工去了。”

　　到北京打工的侯占虎在一家房地产公司找了份财产消防事情。事情之余，侯占虎仍然不忘记本人的航天胡想，他使用北京的地区上风，加入航校课程，参加多个飞机快乐喜爱者群组，与同好会商，上前辈讨教，尽力进修飞机建筑的相干常识。“事情的前几年，我每个月人为是7000元摆布，以后逐步高潮到一万元。有了人为后，本人造飞机的设法就更微弱了。”图为侯占虎在先容飞机驾驭室的面容和职掌功效。

　　侯占虎与老婆是在北京熟悉，2008年完婚。对他造飞机的设法，老婆一开端曾经微弱置疑，但在停止屡次相同明，老婆终究透露表现意会和撑持。2012年，侯占虎每月都市拿出一半人为存入一个零丁的内，行为往后建筑飞机的煽动资本。到2019年，这个卡上已存了12万元。因而，侯占虎开端在北京找造飞机的园地，但找了多个都因价钱太贵而抛却了。图为侯占虎在查抄一台滑翔伞策动机。

　　“实在，咱们家的经济环境不是很好，老婆日常平凡摆地摊卖些童子衣饰和配饰，一个月能有三到四千元的支出，这些钱恰好够咱们俩在北京的房租和根本糊口须要。我的怙恃在同乡种田，妈妈终年有病，我每月的支出有一半是要寄回家里的，再将另外一半存上去造飞机，这就让咱们在北京的糊口显得越发艰辛。”侯占虎说，对老婆的撑持，他从深处里透露表现感激，“不然我底子没法去达成心中的胡想。”图为侯占虎画的飞机草图。

　　2020年1月，侯占虎和老婆回到永济同乡过年，但因疫情爆发，他没法回到北京赓续事情，只可待在家中。“在北京的时间，我忙于事情，不克不及将造飞机的设法付诸步履，只是逗留无理论层面，此刻有了工夫，何不使用起来把飞机造进去呢？”侯占虎说，在征得家人赞成后，他关系了家住陕西宝鸡的伴侣薛东宏。薛东宏也是一位飞机快乐喜爱者，可能供给兴办飞机所需求的园地，两人一拍即合。图为侯占虎焊制的飞机骨架。

　　本年2月初，侯占虎去了宝鸡，和薛东宏一同开端了造飞机的“远大”工程。据领会，除航空策动机和螺旋桨是购置的，飞机构造想象、裁剪板材、尝试面容等事情全数由两人终了。8月10日，颠末近7个月的不懈尽力，侯占虎终究造出了本人的飞机。“中心也碰到了良多坚苦，好比策动机的拉力、机翼的角度等题目，厥后经过查阅材料、在网上向专科人士讨教，都顺遂获得领会决。”图为侯占虎在给飞机做蒙皮。

　　侯占虎建筑的飞机为上单翼超轻型飞机，机身长5.5米，宽8.5米，高1.8米，分量120kg。想象飞翔速率为120*0rate，最高可达160rate，想象飞翔高度为700⑻00米，可装载一人。上单翼飞机的速率固然慢，但它飞翔不变，平安靠得住，在没油的环境下也可滑翔降落。侯占虎先容，全部飞机的建筑用度在12万元以上，此中光买首要零件和原料就花了10万元。图为被一家飞翔俱乐部拉去展现的飞机半岛官方网。

　　落成以后，侯占虎用了一周工夫磨合策动机，同时尝试飞机拉力和分量。8月16日，颠末屡次高空尝试后，他以为已完整到达了飞翔央求，因而依照民用航空法的相干划定，亲身驾驭着本人建筑的飞机飞上了蓝天。“试飞前，固然我对本人的飞机十分有掌控，但怕老婆和家里人担忧，我不将的试飞的动静报告他们。”侯占虎说，试飞乐成后，他给家里打了个报喜德律风，一家人都十分冲动。图为侯占虎试飞时的视频截图。

　　侯占虎笑着报告各位看官，他以前曾将造飞机的设法报告过亲友挚友和共事，但不一小我相信，良多人还冷笑他，说他是否是疯了。“实在我的怙恃曾经否决过，说我，你一个农人要造飞机，国度还要迷信家干甚么？飞机试飞乐成今后，他们都对我另眼相看了，但让我感应缺憾的是妈妈不看到我的乐成，由于她在两年后果病作古了。”图为坐在本人飞机上的侯占虎。

　　谈到以后的筹算，侯占虎透露表现：“我想在故乡建一个袖珍的轻型飞机建筑厂，为故乡的经济扶植做孝敬”。据领会，试飞完毕到此刻的两个多月里，侯占虎已与本地当局相同并获得相干策略撑持。“我此刻最大的题目是资本，这架飞机造好后，我一切的蓄积都花光了，因此迥殊但愿可以或许找到一名投资人，配合开辟高空、轻型飞机商场，由于这个商场将来的远景十分可观”。